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佛山交通动脉的嬗变改变了什么

文章来源: 网络整理   发布时间: 2018-05-23 17:03

 

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佛山交通动脉的嬗变改变了什么 南方日报  作者:李艳玲 陈文娜   2015-07-24 07:56

[摘要]

“一带一环”大讨论

  不断演变的交通脉络,正在成为佛山城市发展的深厚基石和有力支撑。由此,随着交通网络的不断延展,区域、城市、产业、商圈等也在加速流变。过去、现在、未来的起承转合,也因交通网络的串联,赋予了更鲜活的脉动。

  在佛山交通大动脉的嬗变中,曾经改变、正在改变、或即将改变着佛山这座城市的哪些面貌?本期圆桌会,我们真诚对话长期关注、并参与佛山城市发展的地产商和专家,探讨新一轮佛山交通网络的嬗变,探究其背后的产业、楼市、商圈的新变局,共同寻找佛山城市发展的楼市财富新机遇。

■嘉宾阵容

亚太城市房地产研究院院长 谢逸枫

佛山市富盛市场研究顾问有限公司总经理 骆仪克

合富辉煌佛山分公司市场研究部总监 曹绍林

长信地产营销管理中心策划副总经理 马锦添

信财置业开发有限公司副总经理 李锐

佛山瑞安天地房地产发展有限公司项目副总监 文德纯

城域价值

  城市从来不是一个孤立的存在。提到佛山,广佛一体化、珠三角经济圈被屡屡提及。佛山这座城市内部交通网络的强健,以及对外交通网络的延展,也在改变着佛山在珠三角经济圈中的城域新价值。

谢逸枫:交通完善将强化佛山的城市价值

  佛山立体交通网络一旦形成,会进一步强化佛山作为珠三角一体化体系中,“副中心城市”的功能,有可能成为广州、深圳之后的广东第三城市。

  数据显示,去年广州大概有600亿元的购房款流到佛山,这说明佛山限购政策的多次调整只是锦上添花,广州客对佛山的认可更多的是来自广佛线的开通,拉近了两地的距离,看到了佛山楼市的升值空间。

  这几年,广州城市区域的外扩区域也在往从化、增城、萝岗等区域发展。虽然这些区域已经被划分为广州的新区,但是楼市的发展潜力仍存在不确定因素。即使现在这些区域楼市均价较低,但实际上缺乏真正的居住人口,人居和商务商业氛围都不足。相比广州的从化、增城、萝岗等区域,佛山的城市房地产市场更加成熟,商业配套,交通配套、公共配套等都比较完善,也有一定的人口数量保证,未来的升值空间比较大。无论是从居住的舒适度,还是从投资的风险上考虑,我认为都比广州外扩的区域更有发展潜力。

骆仪克:交通网络增强区域经济活力

  一个城市交通网的完善,不仅能带动所在城市的土地开发,还能增强其所在区域的经济活力,促进房地产升值。随着未来几年轨道交通的快速发展,佛山不仅会增强房地产市场的活力,也将有效地改变佛山房地产市场的格局。随着发展的不断深入,这种改变将越来越明显。

  目前,佛山随着城市的快速发展,人口急剧增加。中心城区发展比较成熟,商业体、住宅扎堆,高楼林立。过去由于通行能力有限,人们为了方便就业、生活方便,只能生活在离市中心比较近的地方。现在,轨道交通的建设拉近了空间的距离感,具有快捷、安全、大容量的特点,不仅能及时疏解大量密集人群,而且可以诱导人们远离市中心居住,从而改变人们住宅的置业习惯。

保利华南营销总监:交通促进更多广州客“导入”佛山

  交通的发展,首先是带动城市区域的发展。而这种利好信息对于房地产行业则体现在,可以将广州更有购买力的客户群通过交通导入佛山。

  比如三山新城的发展,计划以高速铁路和魁奇路东延线等两条主要交通廊道为界。南海轻轨7月12日动工,对三山新城意义也很重大。工程建成后,南海中心区至三山新城只需十分钟,而三山新城到广州南站只需十几分钟。也就是说,三山新城将融入南海中心城区。加上其超前规划,丰富的水资源与原生态环境,楼价的“洼地效应”,将吸引更多广佛人居住、投资。

产城联动


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